维特尔:整个肾上腺素飙升希望正赛保持状态

曲目:维特尔:整个肾上腺素飙升希望正赛保持状态
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时间:2020-10-18
发行:法拉利


法拉利佣金车队领队比诺托表示,车队紧急分析情况之后做出了继续比赛的决定,现在看来这个决定是正确的。”这的确至关重要,因为进入了前十,勒克莱尔还因为创造最快圈速获得额外的一个积分,这个积分在赛季结束时可能非常重要。(考拉)但今天显然无法做到,所以我们只能尝试管理好比赛节奏。在那种情况下,继续比赛是一个勇敢的决定,最终这个第三名是非常重要的,这可能是一个正确的决定。“我不知道这谣言是哪里来的,mgu-h没有任何问题,”比诺托澄清说,“一般类似情况发生时你总是试图尝试恢复当时燃烧控制迈普,至少你可以尝试改变这些迈普。但这台引擎最后阶段还在工作,所以还能够跑。中国大奖赛的周五我们肯定会使用这台引擎,我们有整个周五来评估引擎的情况,包括功能和性能。有一个气缸出现了燃烧问题,但原因还需要进一步核查。这台引擎将被送回马拉内罗进行详细检查,一旦出现问题,你就必须仔细检查,找出原因。唯一的方法是更加努力地工作,做一些与他现在所做的不一样的事。
”“目前我们还无法与竞争对手相比较。
这不公平。
在第二圈时,他锁死了左前方的轮胎,在狭窄的八号弯冲上了石子路,撞到了护墙。
”(考拉)在2019f1加拿大大奖赛的第48圈,塞巴斯蒂安-维特尔在走大之后重新返回赛道,险些与试图超车的刘易斯-汉密尔顿相撞。
”由于研发限制和规格冻结的缘故,法拉利赛车很难在今明两年几乎看不到起色。
这不公平。
在他们的最后一轮飞驰圈中,维特尔两次取得提升——他在第一圈飞行中以1分20秒331秒的成绩超越了勒克莱尔,然后在第二圈以1分20秒294秒的成绩巩固了榜首的位置。
”(考拉)在2019f1加拿大大奖赛的第48圈,塞巴斯蒂安-维特尔在走大之后重新返回赛道,险些与试图超车的刘易斯-汉密尔顿相撞。
”(露娜)直播吧5月13日讯据瑞典媒体sportbladet的消息,米兰前锋伊布因座驾登记过期而面临110欧元到190欧元的罚款。
并对后者施以巨大的压力,维特尔于当年晚些时候宣布加盟法拉利。
这不公平。
比诺托表示:对法拉利来说,今年是过渡性的一年,因为车队发生了很多改变,包括勒克莱尔来到队里。
”(露娜)直播吧5月13日讯据瑞典媒体sportbladet的消息,米兰前锋伊布因座驾登记过期而面临110欧元到190欧元的罚款。
本月早些时候,传四届f1世界冠军维特尔拒绝了法拉利开出的合约,据报道这份合约涉及到大幅减薪。
这不公平。
我与迈凯伦还有很重要的一年,我非常期待本赛季比赛重启并和车队一起参赛。
他必须在一定的范围内适应赛车,但要以不同的驾驶方式来提高自己的速度非常困难,最好的方式是赛车适应你。
”(panda)芬兰车手莱科宁2007年第一次加盟法拉利并获得了当年的f1总冠军,这不仅是kimi的第一个世界冠军,也是法拉利车手最近获得的一次总冠军。
这事关如何理解赛车,需要有人站在你的视角来找到症结所在,”他解释说。
我与迈凯伦还有很重要的一年,我非常期待本赛季比赛重启并和车队一起参赛。
”维特尔:“我很专注。
”(panda)芬兰车手莱科宁2007年第一次加盟法拉利并获得了当年的f1总冠军,这不仅是kimi的第一个世界冠军,也是法拉利车手最近获得的一次总冠军。
布朗将两位法拉利车手的事故和汉密尔顿与阿尔本事故的例子进行了比较。
(小科)法拉利集团主席约翰-艾尔坎在接受《米兰体育报》采访时表示:考虑到问题的复杂性,法拉利已经调整了对车队的预期。
”维特尔:“我很专注。
红牛汲取了大量的经验和里程测试,法拉利没有这样的条件,甚至最好的模拟器也无法模拟出这种设计的缺陷。
布朗将两位法拉利车手的事故和汉密尔顿与阿尔本事故的例子进行了比较。
”“我们应该能够说出我们的想法,但我们不是这样,所以在这方面,我认为我不同意现在这样的运动。
考虑到法拉利引擎在直道上的巨大优势,意大利车队是本场比赛的最大热门。
”维特尔:“我很专注。
这位f1前掌门人一直认为比诺托不是一位伟大的法拉利领导者,尤其是在处理类似维特尔的问题时。
”“我们应该能够说出我们的想法,但我们不是这样,所以在这方面,我认为我不同意现在这样的运动。
“我认为车队已经拥有了最好的车手,他真的是一位非常出色的车手,你知道吗。
”维特尔:“我很专注。
”至于维特尔的继任者卡洛斯-塞恩斯,维伦纽夫表示:“塞恩斯不是维斯塔潘,但他是名实力很强的车手。
“维特尔不得不忍受必须和其他人一样快的要求,但他又必须接受这样的赛车,但又不舒服,结果他犯错了。
希望我们的车能在整个比赛中保持强劲。
“塞巴正在寻找明年的争冠车。
”至于维特尔的继任者卡洛斯-塞恩斯,维伦纽夫表示:“塞恩斯不是维斯塔潘,但他是名实力很强的车手。
说真的,我无处可去。
希望我们的车能在整个比赛中保持强劲。
”(小科)f1俄罗斯大奖赛正赛,车队要求维特尔与勒克莱尔交换位置,但维特尔并未立刻照做。
我认为,如果比赛以某种方式结束的话,维特尔将会更接近梅赛德斯。
说真的,我无处可去。
舒尔认为,这份新的技术指令对sf1000造成了冲击。
”(小科)f1俄罗斯大奖赛正赛,车队要求维特尔与勒克莱尔交换位置,但维特尔并未立刻照做。
最终汉密尔顿拿到了胜利。
”“虽然我已经平静下来了,但我仍然认为我很愚蠢。
说真的,我无处可去。
我个人看到这支车队拥有10年以来最强的凝聚力和团队精神。
最终汉密尔顿拿到了胜利。
世界冠军领头羊刘易斯-汉密尔顿仅排在第六位,落后于雷诺车队的丹尼尔-里卡多。
说真的,我无处可去。
一些人,比如像1997年世界冠军雅克-维伦纽夫就认为,即将离开法拉利的维特尔今年会跟队友查尔斯-勒克莱尔“擦出火花”。
“我不想看到任何人受苦,无论是谁,”托德表示,“这就是为什么我先去试着了解原因。
技术指令是fia对红牛车队询问的回应,该询问探讨了燃油流量测量中可能存在的漏洞。
”梅赛德斯车队赢得了本赛季21场比赛中的14个冠军,汉密尔顿10个,博塔斯4个;法拉利赢得了3个,勒克莱尔2个,维特尔1个。
一些人,比如像1997年世界冠军雅克-维伦纽夫就认为,即将离开法拉利的维特尔今年会跟队友查尔斯-勒克莱尔“擦出火花”。
他们迫在眉睫的事情是更换引擎,所以这很难。

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